đánh giá xe ô tô peugeot 3008

Kết quả là trong giới hạn vật lý cho phép, chiếc xe cân bằng hướng di chuyển theo ý đồ của người lái, điều này có thể cảm nhận rõ trong các pha đánh lái gấp trên địa hình trơn trượt như đất ẩm hay cỏ ướt. Hàng ghế thứ 2 rộng rãi được trang bị cửa gió điều hoà riêng mang đến không gian dễ chịu cho hành khách. Vị trí ngồi ở giữa có thể bật ra để làm bệ tì tay nhưng hơi tiếc là không được trang bị tựa đầu. Các đường viền kim loại chạy dọc thân xe kéo dài từ đèn pha kết thúc ở đèn hậu mang lại sự cân bằng, cũng như tạo được một cảm giác chắn chắn và ổn định của một chiếc xe SUV thực thụ dù là dòng CUV. Để tăng thêm vẻ khỏe khoắn cho chiếc SUV đích thực, Peugeot đã trang bị cho chiếc 3008 mới bộ vành mâm 18 inch với thiết kế hợp kim nhôm 2 tông màu tương phản vát kim cương mang phong cách “Los Angeles”. Ấn tượng nhất ở phần đầu xe chính là thiết kế lưới tản nhiệt mạ chrome với hiệu ứng ma trận, tôn lên logo chú sư tử của hãng ở chính giữa.

  • Cụm đèn pha LED kết hợp với đèn chiếu sáng ban ngày dạng nanh sư tử giúp tối ưu khả năng chiếu sáng đồng thời tăng tính nhận diện cho Peugeot 3008 model 2022.
  • Điều này khiến chiếc xe kém thích nghi với địa hình hơn nếu so sánh với những mẫu xe có khoảng sáng gầm trên 200mm.
  • Mua xe Peugeot 3008 trả góp tới 85% giá trị xe, thời gian vay lên tới 7 năm.
  • Riêng chế độ sưởi ghế đã bị cắt giảm, tại Việt Nam với khí hậu nóng ẩm, rõ ràng tính năng không thực sự cần thiết.

Có phải bạn đang tìm chủ đề đánh giá xe peugeot 3008 năm 2020 phải không? Nếu đúng như vậy thì mời bạn xem những thông tin về chủ đề này tại đây nhé. Hàng ghế sau có chỗ để chân rất rộng rãi, không gian thoáng đãng nhờ lợi thế trục cơ sở dài 2.730 mm kết hợp cùng cửa sổ trời toàn cảnh. Đi kèm là 3 tựa đầu, bệ tỳ tay cỡ lớn và cửa gió phục vụ riêng giúp hành khách cảm thấy thư giãn. Màn hình HUD 12.3 inch thể hiện chính xác các thông số và có thể tùy chỉnh theo mong muốn cá nhân của người lái giúp lái xe có thể quan sát dễ dàng hơn và đúng ý hơn. Các nút bấm điều khiển mô phỏng khoang lái của phi cơ giúp người lái thao tác dễ dàng, nhanh chóng và chính xác.

Đánh Giá Xe Hyundai Tucson 2021 Thế Hệ Mới

Các đối thủ khác của Peugeot 3008 như Mazda CX-5 có gía khởi điểm từ 899 triệu và Hyundai Tucson là 799 triệu đồng. Ưu điểm của CX-5 là có đến 6 phiên bản và Hyundai Tucson là 4 phiên bản với cả động cơ diesel. Nội thất xe Peugeotmẫu 3008 All New khá rộng rãi so với một mẫu Crossover tiêu chuẩn, đặc biệt khi kết hợp với cửa sổ trời Panorama toàn cảnh giúp chiếc xe trở nên hoàn hảo hơn trong mắt chủ nhân vì độ thoáng đãng. Thân xe được hình thành bởi những đường gân dập nổi cứng cáp, tôn lên dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ của những mẫu xe crossover thời thượng. Xe cũng được trang bị phanh đỗ xe điện tử và chế độ lái Sport dành cho những người thích cảm giác phấn khích. Nội thất Peugeot 3008 được thiết kế theo ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit, toát lên vẻ sang trọng, hiện đại cùng nhiều chất liệu được nâng cấp toàn diện.

  • Theo đánh giá của nhiều chuyên trang ô tô nước ngoài là xe khá bóng.
  • Tuy nhiên, điều đáng mừng là phiên bản lắp ráp của Thaco Trường Hải đã ứng dụng nhiều công nghệ và ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Peugeot, khiến cho bất cứ ai cũng trầm trồ và cảm thấy thực sự mãn nhãn với chú sư tử này.
  • Mẫu xe của Peugeot dùng hộp số tự động 6 cấp EAT6 tích hợp công nghệ chuyển số nhanh.

Đây sẽ là một trong những mẫu xe thích hợp với các gia đình trẻ, thích cuộc sống tiện nghi hiện đại. Nổi bật trên táp lô là màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 10 inch siêu nhạy. Màn hình kỹ thuật số 12.3 inch cũng được đặt nổi đằng sau vô lăng tạo sự thuận tiện nhất khi lái xe. Ngay phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị sắc nét không thua kém xe sang. Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da Claudia cao cấp, ghế lái có tính năng chỉnh điện.

Giá Xe Piaggio Vespa Sprint

Hàng ghế sau được trang bị hệ thống ghế Magic Flat thượng hạng, giúp bạn có thể gập ghế linh hoạt. Khi gập hết hàng ghế sau sẽ tạo mặt phẳng, giúp gia tăng không gian để chứa hành lý. Có thể thấy rằng sự thay đổi về thiết kế khiến bộ đôi việt dã này bắt mắt hơn hẳn. Dường như tất cả những công nghệ tiên tiến nhất của hãng đều đã được Peugeot hội tụ trên hai chiếc xe này. Peugeot 3008 được chấm điểm 5 sao (điểm tối đa) từ NCAP, nhà đánh giá an toàn xe uy tín và độc lập được công nhận khắp châu Âu. Hệ thống cảnh báo giới hạn tốc độ trên màn hình HUD và hệ thống cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu cũng là những điểm cộng lớn về tính năng an toàn với dòng xe thương hiệu Pháp.

Mức giá hiện tại của mẫu xe màn thương hiệu nước Pháp này hiện đã rất rẻ nhưng chả hiểu sao vẫn không bán được. Sử dụng động cơ 2.0 cùng hộp số tự động 6 cấp, nội thất có ghế da, cửa sổ trời, 6 túi khí có lẽ là những điểm đáng nói nhất của mẫu xe này. Phần đèn hậu LED vẫn giữ vẻ thiết kế vuông vức nhưng trông hiện đại hơn phiên bản trước đó. Tính năng “Follow me Home” giúp 3008 nổi bật khi toàn bộ hệ thống đèn sẽ được lập trình duy trì chiếu sáng và tự động tắt khi bạn ra khỏi hẳn xe. Ấn tượng tiếp theo đến cứ hệ thống Peugeot i-Cockpit với màn hình 12.3 inch, đồ họa tương lai.

Đặc biệt, giá bán thời gian đầu giảm khá sâu, chỉ từ 989 triệu đến 1,089 tỷ đồng tùy theo phiên bản. Về mặt an toàn, Peugeot 3008 được trang bị 6 túi khí cho cả 2 hàng ghế, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Bên cạnh đó, Peugeot 3008 cũng có hệ thống ổn định thân xe điện tử ESP với núm xoay chọn 6 chế độ và hệ thống chống trượt bánh xe ASR. Cùng với đó là hộp số tự động 6 cấp EAT (Efficient Automatic Transmission 6-speed) hiện đại. Sự kết hợp nhuần nhuyễn này đã đem đến cho xe khả năng vận hành vô cùng ổn định và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Đối với phiên bản Peugeot 3008 AL 2021, người dùng sẽ được trải nghiệm ghế ngồi bọc da Claudia cao cấp, hàng ghế trước có sẵn tính năng chỉnh điện. Còn bản Peugeot 3008 AT sẽ là ghế bọc da Claudia phối vải, chỉ khâu màu cam và tính năng chỉnh điện chỉ xuất hiện trên ghế lái. Không có nhiều thay đổi và tiếp tục duy trì áp dụng ngôn ngữ New i-Cockpit đặc trưng đã làm nên tên tuổi cho Peugeot. Kèm theo đó là hệ thống đèn nội thất nhiều tùy chọn màu sắc góp phần tạo nên không gian sống động.

  • Nếu bạn cũng đang “nhăm nhe” chiếc xe này hãy nghía qua thông số kỹ thuật của chúng được hiển thị đầy đủ tại bảng bên dưới đây.
  • Đi kèm với khối động cơ mạnh mẽ, vận hành êm ái thì các trang bị an toàn giúp người lái yên tâm tự tin hơn trong mọi cuộc hành trình lớn nhỏ.
  • Phiên bản 3008 Allure có thêm cửa số trời toàn cảnh; đèn nội thất, gương chiếu hậu trong chống chói, ghế hành khách phía trước chỉnh điện.
  • Dải đèn LED Bộ phận hốc gió đi cùng phần cản trước trông mạnh mẽ hơn hẳn so với phiên bản 2014 – 2015.
  • Diễn đàn dân chơi ô tô chuyên đánh giá xe ô tô bằng cả trái tim tâm huyết của những người yêu xe.

Thiết kế hông xe toát lên vẻ khỏe khoắn với những đường dập nổi mạnh mẽ. Thanh giá nóc tiện lợi giúp người dùng dễ dàng tải nhiều hành lý cho chuyến đi xa. Hút mắt nhất vẫn là bộ la zăng hợp kim nhôm 19 inch đậm chất New York. Họa tiết phay xước sắc sảo đem đến diện mạo năng động và chắc chắn cho chiếc xe.

Giá Xe Peugeot 5008 2022 Mới Nhất

Sức mạnh sản sinh trên điều kiện đường lý tưởng và hết tốc lực là 165 mã lực, 245 Nm. Với lựa chọn Peugeot 3008 AL 2021, khách hàng sẽ được trải nghiệm màn hình giải trí mới kích thước 10 inch, trong khi đó bản AT là 8 inch như cũ. Ngay bên dưới màn hình, hệ thống điều hòa, điều chỉnh các chức năng dạng phím bấm Piano vẫn là điểm nhấn ấn tượng trên Peugeot 3008 tương tự đời trước.

Bugi trên xe ô tô là chi tiết quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén ở áp suất cao để sinh sống cho động cơ. Đi kèm với nguồn năng lượng trên là hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao cùng hệ dẫn động cầu trước, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km trong vòng 9.8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 205 km/h. Mẫu xe hạng C được ra mắt từ năm 2013 tại Việt nam đã trải qua nhiều lần giảm giá.

Cả 03 phiên bản đều được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng, tùy chọn chế độ lái Advanced Grip Control, hỗ trợ xuống dốc HADC, chế độ lái thể thao và cảnh báo áp suất lốp. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt có viền mạ chrome sắc sắc cùng thiết kế các hạt hình chữ nhật góc cạnh. Cụm đèn pha là dạng full led với phần choá cos và far được tách biệt nhau bởi một đường gân dập nổi của cản trước. Phần cản phía dưới là sự kết hợp giữa các thanh ngang màu đen và phần ốp màu bạc, tạo thành điểm nhấn.

Chúng tôi cung cấp trải nghiệm mua xe ô tô trực tuyến hiệu quả, toàn diện và chuyên nghiệp. Nơi một lần nữa chúng ta tìm thấy một thiết kế rõ ràng và hiện đại. Kính chắn gió phía sau có thiết kế hơi nghiêng, trong khi một dải màu đen bóng kết nối 2 đèn pha LED “Claw” làm nổi bật lên logo Peugeot. Mức giá niêm yết cho Peugeot 3008 có phiên bản tiêu chuẩn là 1.099 tỷ đồng và phiên bản cao cấp là 1.149 tỷ đồng. Peugeot 3008 đã có mặt ở Việt Nam và mặc kệ mức giá có phần hơi cao so với nhiều loại xe cùng phân khúc, Peugeot 3008 cũng được nhiều khách hàng Việt săn đón.

Peugeot 3008 sử dụng vành lốp kích thước 17-inch, la-zăng thiết kế kiểu 5 chấu kép thể thao. Phần đèn hậu thiết kế hình tam giác lạ mắt, không thể nhầm lẫn với bất kì đối thủ nào khác. Một đặc điểm đáng chú ý của Peugeot 3008 khi nhìn từ phía sau là hệ thống mở cửa cốp sau kiểu 2 tầng, giúp cho việc sắp xếp hành lý trở nên thuận tiện hơn tuỳ vào từng mục đích sử dụng.

Cụ thể, 3008 có một camera được trang bị ở phía trên của kính chắn gió để theo dõi các nguồn ánh sáng. Hệ thống này sẽ tự động chuyển đổi giữa chùm sáng cao và thấp tùy dựa theo điều kiện giao thông phía trước, giúp lái xe an toàn hơn. Khi cần chuyển hướng, đảo chiều chắc chắn bạn sẽ cần cần quay đầu lại để quan sát phía sau bởi đã có sự trợ thủ đắc lực của màn hình cảm ứng 8 inch.

Ghế da, điều hòa tự động, cửa sổ trời, đầu DVD/AM/ FM/USB, hệ thống giải trí Mirrorlink, Apple Carplay… Xe nhỏ sẽ dễ dàng trong việc luồn lách và quay đầu ở những con phố hẹp. Bộ đôi xe crossover thế hệ hoàn toàn mới của Peugeot thể hiện tư duy mang tính cách mạng về thiết kế và độ tinh tế. Thân xe được hình thành bởi những đường gân dập nổi cứng cáp, tôn lên dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ. Dải đèn LED ban ngày tạo hình nanh sư tử kéo dài xuống tận cản dưới trở thành điểm nhấn đầy cá tính cho mẫu xe mới thuộc thương hiệu ô tô Pháp. Có thể nhận thấy xe có cửa gió điều hòa sau, tựa tay cho hàng ghế sau.

Các nút bấm cơ học ở bảng điều khiển trung tâm duy trì thiết kế mô phỏng phím đàn piano đầy tinh tế, sang trọng. Vô lăng vẫn là dạng 2 chấu bọc da độc, lạ nhất phân khúc, đi kèm là nhiều nút bấm tiện lợi, đặc biệt là 2 lẫy chuyển số mang đến cảm giác lái thể thao, thú vị. Nẹp cửa bên dưới và phần viền mái phía trên tiếp tục được mạ crom kéo dài nhấn mạnh nhằm vào sự sang trọng. Trụ B được sơn đen bóng tạo cảm giác hông xe trông dài hơn thực tế.

Về máy móc thì cá nhân mình thấy, sau khoảng hơn 2.000 km, máy chạy êm ái hơn và xe vận hành rất tốt, có thể do dây nhợ, bánh răng đã ổn định. Máy turbo 1.6 thì ga có độ chậm một xíu khi lái xe trong thành phố. Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 591 lít và sẽ tăng lên 1.670 lít khi gập hàng ghế thứ 2. Giá lăn bánh của Peugeot 3008 tại Hà Nội là 1,368 tỷ đồng, T.P Hồ Chí Minh là 1,344 tỷ đồng và các tỉnh thành khác 1,326 tỷ đồng. Bản nâng cấp này dù không có nhiều thay đổi đắt giá và ấn tượng nhưng lại có một mức giá khá hấp dẫn.

So Sánh Xe Peugeot 3008 Với Đối Thủ

Đi kèm với khối động cơ mạnh mẽ, vận hành êm ái thì các trang bị an toàn giúp người lái yên tâm tự tin hơn trong mọi cuộc hành trình lớn nhỏ. Ngoài những tính năng an toàn trên, hãng xe từ Pháp còn được trang bị những công nghệ khác như công nghệ giữ làn đường giúp xe có khả năng phân định vạch làn đường thông qua máy ảnh được gắn ở kính chắn gió. Nếu như tại thị trường châu u, Peugeot 3008 có tới 4 phiên bản, tại thị trường Indonesia dòng xe này có 2 phiên bản thì tại Việt Nam, khách hàng có ít sự lựa chọn hơn vì Thaco Trường Hải chỉ lắp ráp duy nhất 1 phiên bản. Tuy nhiên, điều đáng mừng là phiên bản lắp ráp của Thaco Trường Hải đã ứng dụng nhiều công nghệ và ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Peugeot, khiến cho bất cứ ai cũng trầm trồ và cảm thấy thực sự mãn nhãn với chú sư tử này. Ngoài ra, có một chút điều chỉnh ở phần cản sau hay bộ khuếch tán không khí.

  • Mái xe màu đen bóng, nổi bật bởi các viền thép không gỉ và kéo dài đến cánh lướt gió phía sau, nhấn mạnh vào sự thanh lịch và tinh tế của 3008.
  • Xe cũng được trang bị phanh đỗ xe điện tử và chế độ lái Sport dành cho những người thích cảm giác phấn khích.
  • Vô-lăng của Peugeot 3008 có thiết kế khá nhỏ gọn dạng vát đồng thời được tích hợp thêm lẫy chuyển số.
  • Nối liền với lưới tản nhiệt của xe là hệ thống đèn chiếu sáng Full LED với tính năng bật/tắt tự động.
  • Điểm nhấn ở phần đầu xe phải kể đến thiết kế lưới tản nhiệt tràn viền mở rộng về hai bên tạo ấn tượng về một mẫu xe đến từ tương lai.

Chắc hẳn, nhiều bạn đọc phải sựng lại một chút bởi khoang nội thất của Peugeot 3008 quá đẹp và đẳng cấp. Mua xe 5 chỗ gầm cao cũ, bạn nên cân nhắc lựa chọn một chiếc Peugeot 3008 để có thêm những trải nghiệm dùng xe thú vị, đa dạng. Trong lần xuất hiện hoành tráng này, Peugeot 5008 dài 4.670mm, có 7 chỗ ngồi, nằm trong phân khúc của Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander.

Động cơ THP được coi như trái tim, linh hồn của thương hiệu Peugeot, giúp người lái cảm nhận sự mạnh mẽ, trơn tru và bền bỉ của Peugeot 3008. Khi cả 3 hàng ghế đều sử dụng, độ sâu của khoang hành lý chỉ còn 32cm, trong khi rộng 110cm và cao 79cm, đủ cho vài vali chuẩn xách tay và một số đồ đạc lặt vặt. Nhưng sự khác biệt của Peugeot 5008 so với các mẫu xe 7 chỗ khác là từng chiếc ghế ở hàng ghế thứ 3 có thể tháo rời, tạo ra không gian chứa đồ rất lớn trong trường hợp người sử dụng cần chuyên chở nhiều hơn. Xe Peugeot 3008 bản AT có màn hình kích thước 8 inch, riêng bản AL được nâng cấp lên 10 inch. Hai bên tích hợp thêm các nút bấm điều khiển, phía sau là màn hình đồng hồ 12,3 inch kỹ thuật số hoàn toàn. Lẫy chuyển số được nhiều người đánh giá tương đối thể thao, thú vị.

Vận hành ổn định với khối động cơ tăng áp 1.6L và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Không bán xe trực tiếp, quý khách mua xe xin vui lòng liên hệ trực tiếp người đăng tin. Một số công cụ được khuyến nghị của chúng tôi để giúp bạn đưa ra quyết định mua xe đúng.

Ưu Điểm

Với thiết kế độc đáo và mang thương hiệu châu âu danh tiếng, Peugeot 3008 là lựa chọn đáng hấp dẫn dành cho những ai có nhu cầu về một chiếc xe gia đình tầm trung vượt trên mức xe phổ thông. Đặc biệt, với động cơ turbo đi cùng không gian nội thất đẹp mắt sẽ khiến cho việc làm xe không còn trở nên nhàm chán mà sẽ trở thành thú vui khi cầm lái. Mọi ghế ngồi đều được bọc da Claudia giống ghế lái rất êm và bền. Thiết kế khá rộng rãi cũng như thông thoáng nhờ trục cơ sở dài đến 2730mm. Ghế hàng sau đều có 3 tựa đầu và các bệ tỳ tay, cửa gió điều hòa mát mẻ, thoải mái.

đánh giá xe ô tô peugeot 3008

Phiên bản AL có thêm một số tiện nghi như ghế hành khách trước chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động chống chói, đèn nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh. Lưới tản nhiệt cực kỳ cuốn hút giống như vũ trụ, dải ngân hà với thiết kế 3D 2 màu tràn viền hoàn toàn. Đôi mắt hai bên dường như cũng nằm gọn trong lưới tản nhiệt, thiết kế nhỏ và sắc sảo. Sử dụng công nghệ Led Projector tích hợp cân bằng góc chiếu tự động hiện đại. Đặc biệt hơn cả là dải đèn Led ban ngày siêu dài từ trên nắp capo xuống tận cản dưới khá giống nanh sư tử.

Peugeot 3008 Thêm Bản Gt, Giá 1,209 Tỷ Đồng

Các phím được thiết kế và sắp xếp một cách khoa học, đầy tinh tế như một tác phẩm nghệ thuật nhiều tâm huyết. Phản ứng tức thì cùng với động cơ xe, tuổi thọ dài hơn đèn Halogen. Có thể thấy các nhà thiết kế đã rất tỉ mỉ và tinh tế trong thiết kế ngoại thất cho chiếc xe. Nhiều khách hàng không phải vì thích hàng ngoại nhưng vẫn chấp nhận bỏ thêm vài trăm triệu chỉ để sở hữu cho mình thiết kế vô cùng đẹp mắt này. Đẹp như thế nào thì mời bạn đọc tham khảo ngay thiết kế đầu xe ở phía dưới nhé.

Các đệm ghế phía sau cũng được thiết kế nhằm tối ưu hóa sự thoải mái cho người ngồi. Ngoài vấn đề không gian sử dụng, theo người dùng, xe Peugeot 3008 cũng bố trí taplo chưa hợp lý. Hãng tích hợp nhiều phím chức năng trên taplo, nhưng không theo cụm tính năng nên những chủ xe mới cần khá nhiều thời gian để làm quen và thao tác chính xác các chức năng mong muốn. Tiếc rằng, nếu so với đối thủ chính là Nissan X-Trail cũng như nhiều mẫu crossover, thì Peugeot 5008 bị giảm lợi thế ở hệ thống treo cầu sau.

Bên cạnh đó, người lái cũng cảm thấy yên tâm khi biết rằng xe được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP kết hợp với hệ thống kiểm soát ổn định động năng . Riêng lúc thả dốc, người lái Peugeot 3008 nên gạt cần số từ D sang chế độ M +/-, đồng thời cảm nhận chiếc xe như được ghìm lại. Nhờ chuyển về số thấp, hệ thống bánh răng sẽ giữ được xe, chống trôi tự do và người lái lúc này không phải phanh quá nhiều, tránh gây tổn hại phanh. Trên những con phố đông đúc, xe lăn bánh khá linh hoạt cùng với dáng xe cao ráo cho người lái tầm nhìn tốt. Vô-lăng nhẹ ở tốc độ chậm, điều khiển chính xác, chắc chắn và an toàn.

Giá lăn bánh New Peugeot 3008 dưới đây sẽ được oto.com.vn tính theo mức ưu đãi mà hãng đang áp dụng đối với khách hàng mua xe trong thời gian đầu. Bản cao cấp Allure sử dụng ghế da Claudia kết hợp ốp nội thất Brumeo. Bản Active dùng chất liệu da Claudia kết hợp vải đi cùng ốp nội thất vân carbon. Bản GT sử dụng chất liệu da Claudia Habana đi cùng ốp Alcantara cao cấp.

Giá Peugeot 3008 niêm yết bắt đầu từ 999 triệu tại showroom ở Việt Nam và đi kèm động cơ 1598 cc. Trong khi giá Tucson bắt đầu từ 799 triệu ở Việt Nam và đi kèm động cơ 1999 cc. Dù trở lại thị trường Việt Nam chưa lâu, vẫn là cái tên mới mẻ so với Mazda, Honda hay KIA, nhưng Peugeot đã tạo lên tiếng nói của riêng mình. Việc doanh số tăng trưởng mạnh mẽ qua từng năng là lời khẳng định rõ ràng và xác đáng nhất về sự đón nhận và tin tưởng của thị trường Việt Nam với huyền thoại đến từ nước Pháp.

Bù lại, hệ treo này cũng có ưu điểm là rất ít khi hỏng hóc và chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp. Toàn bộ các chức năng còn lại mà người lái thường tương tác với chiếc xe được nằm dưới các phím bấm dạng phím đàn piano, rất bắt mắt. Tuy nhiên, trong cụm chi tiết bắt mắt này có một số chức năng sắp xếp chưa thực sự hợp lý . Nút bấm mở/khóa cửa lại nằm giữa các nút bấm sấy kính hậu và sấy ghế.

Theo nhà sản xuất, xe vẫn được lắp ráp tại nhà máy Chu Lai Trường Hải không phải nhập khẩu. Có 2 phiên bản được phân phối cho thị trường Việt Nam đó là AT Active và AL Allure. Nhìn chung, các phương diện về ngoại thất, động cơ và tiện nghi, nội thất, an toàn chỉ thay đổi nhẹ.

Không chỉ thế, gương chiếu hậu gập/ chỉnh điện tích hợp báo rẽ cũng làm cho thân xe thêm phần bề thế và sang trọng hơn. Cánh hướng gió đèn báo phanh ở đuôi xe cũng là một điểm nhấn tăng tính thể thao của con Peugeot 3008 này. Peugeot 3008 All new mang thông điệp “Đột phá công nghệ, cảm xúc thăng hoa” do vậy xe được thiết kế hiện đại, mang phong cách trẻ trung và đậm chất thể thao. Peugeot 3008 hướng đến cuộc sống năng động, trải nghiệm thú vị và cảm xúc mãnh liệt cho chủ sở hữu, biến chiếc xe không chỉ là phương tiện mà còn là một sự khẳng định về phong cách cá nhân.

Đầu tiên phải nói đến là vô-lăng kiểu thể thao, vát trên và dưới, với đường kính tại vị trí lớn nhất chỉ là 35cm, nhỏ hơn khoảng 3cm so với các dòng xe thông thường. Ẩn phía sau vành vô-lăng là cần điều khiển chức năng Kiểm soát tốc độ tự động và Giới hạn tốc độ . Cần điều khiển này hơi khó quan sát, và dĩ nhiên sẽ gây lúng túng với những người mới tiếp xúc với chiếc xe. Peugeot 3008 mới trang bị đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12.3 inch phía sau vô-lăng; màn hình giải trí 10 inch (bản AL) và 8 inch (bản AT); hệ thống thông tin giải trí MirrorLink, Apple CarPlay, DAB radio và Bluetooth. Phiên bản GT có không gian giải trí sống động nhờ hệ thống âm thanh Hi-Fi Premium 10 loa Focal.

Các tính năng vận hành và an toàn như Cruise Control; cân bằng điện tử; cảnh báo áp suất lốp; 6 túi khí, phanh ABS/EBD/BA; camera lùi 180 độ giả lập 2 bên. Bản ALLURE có thêm cảm biến đỗ trước; gói an toàn ADAS gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và nhắc nhở người lái tập trung. Phần đầu của xe mang đến ấn tượng đặc biệt cho người xem bởi cụm đèn pha có kiểu dáng thiết kế khá tinh tế và lạ mắt đồng thời được tích hợp dải đèn LED tương tự như dòng xe Peugeot 5008. Cản trước có thiết kế hầm hố khỏe khoắn, khe hút gió của xe được mở rộng hơn so với phiên bản tiền nhiệm giúp gia tăng sự năng động tươi mới cho tổng thể xe. Đèn sương mù được tích hợp tại 2 bên cản trước kết hợp hệ thống lưới tản nhiệt trông rất hài hòa và bắt mắt. Peugeot 3008 có hệ thống ghế ngồi cực kỳ chất lượng với ghế lái chỉnh điện 8 hướng tích hợp chức năng massage với 5 chế độ tạo cảm giác thư thái tối đa cho người dùng.

Đánh giá Honda CR-V 2022 về thiết kế ngoại thất, nội thất, trang bị tiện nghi, an toàn và khả năng vận hành. Peugeot 3008 mới được trang bị cửa khoang hành lý mở tự động với cảm biến đá cốp. Thể tích khoang hành lý của xe cũng đạt mức 591 lít và có thể mở rộng tới 1.670 lít nếu gập hàng ghế thứ 2. Một điểm cộng cho Peugeot 3008 mới là có thể gập hàng ghế thứ 2 gần như phẳng với sàn xe, thuận tiện cho việc mang nhiều đồ. Tuy nhiên, có thể dễ dàng thấy gương chiếu hậu của xe được ốp thêm viền mạ crôm sáng bóng. Ngoài ra, xe vẫn được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù và tích hợp thêm đèn chào với logo Peugeot khi mở cửa.