đánh giá xe xl7 2022

Hệ thống làm mát trên chiếc XL7 được chuẩn bị khá chu đáo, ngoài 4 vị trí cửa gió dàn trải ở táp lô. Cuối cùng, xe này nhà tôi ai cũng thích, tất cả anh em bạn bè của tôi khi đi thử đều thích. Điều tôi hài lòng nhất là xe chạy ổn định, thứ hai là tất cả các hàng ghế ngồi đều thoải mái, thứ ba là xe tiết kiệm xăng. Có thời gian buôn bán xe cũ, Suzuki XL7 là chiếc xe mua mới thứ ba của tôi sau khi cân nhắc hai mẫu xe khác.

  • Trong khi đó, mức giá của Suzuki XL7 cũng chỉ nhỉnh hơn “đàn anh” 30 triệu đồng, một con số tôi cảm thấy hợp lý để lựa chọn.
  • Vô lăng xe Suzuki XL7Bản taplo của xe được thiết kế theo phong cách “cung đàn” gồm nhiều đường nét chạy ngang khiến trông có phần tao nhã vừa khiến khoang cabin có vẻ rộng hơn.
  • Không chỉ vậy, chiếc xe của tôi còn có hệ thống điều hòa tự động, cách phối màu hợp lý và không gian rộng rãi.
  • Thiết kế đuôi xe Suzuki XL mang ảnh hưởng của đàn em Ertiga nhất, cụm đèn hậu hình chữ L giống như trên các mẫu xe quen thuộc tại Việt Nam như Xpander, Honda Crv, Volvo XC60.
  • Nếu thích sự trẻ trung, muốn “độ thêm đồ chơi”, thích cảm giác êm ái thì nên chọn Xpander.

Trong bối cảnh Xpander vẫn làm chủ cuộc chơi, Toyota với Veloz hay Kia với Carens sẽ trình làng mẫu mới, hâm nóng cuộc đua ở phân khúc này. Tiếng ồn từ lốp hay động cơ dội vào cabin khá nhiều khi chạy cao tốc. XL7 được Suzuki trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu với kích thước 16 inch, đi cùng bộ lốp 195/60R16.

Xu hướng SUV đô thị ngày càng lên ngôi tại thị trường Việt Nam với nhiều cái tên mới cạnh tranh, trong đó chiếc Suzuki XL7 luôn giàu sức hút bởi các “tố chất” đậm nét Nhật Bản. Mẫu xe của Mitsubishi băng băng về đích khi thị phần chiếm hơn 50%, Suzuki XL7 nỗ lực bám đuổi nhưng còn khoảng cách lớn. Phiên bản nâng cấp của XL7 dự kiến ra mắt trong tháng ba, được Suzuki bổ sung trang bị, giới thiệu thêm bản đặc biệt.

Hệ Sinh Thái

Việc này khó thể tránh khỏi bởi là điểm chung ở hầu hết các xe trang bị động cơ dung tích nhỏ, nên không cần quá ngại. Suzuki XL7 trang bị động cơ 1.5L cho công suất cực đại hơn 100 mã lực. So sánh với Suzuki Ertiga, kích thước xe Suzuki XL7 lớn hơn (dài hơn 50mm, rộng hơn 40mm, cao hơn 20mm), khoảng sáng gầm xe cũng hơn 20mm. Còn so với các đối thủ cùng phân khúc thì kích thước xe XL7 thuộc hàng lý tưởng.

Trong khi khi đó, nắp capo cao, viền dưới thân xe cùng các viền vòm bánh xe được ốp nhựa đen, và khoảng sáng gầm xe lên tới 200mm đều là những đặc tính điển hình của một chiếc SUV. Suzuki XL7 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.450 x1.775 x1.710 mm, chiều dài cơ sở của xe ở mức 2.740 mm, khoảng sáng gầm xe là 220 mm. Suzuki XL7 đem đến cho khách hàng động cơ K15B hạn chế nhiên liệu nhưng vô cùng mạnh. Nó tạo nên công năng 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút & mô-men xoắn 138 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Suzuki XL7 hoàn toàn mới mang đến cho khách hàng động cơ K15B tiết kiệm nhiên liệu nhưng hoàn toàn mạnh mẽ. Nó tạo ra công suất 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 138Nm tại 4.400 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến các bánh trước thông qua hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Về khả năng vận hành, Suzuki XL7 Sport Limited 2022 vẫn sử dụng khối động cơ xăng, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 106 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 138 Nm.

Maserati Grecale 2023 Giá Lăn Bánh, Đánh Giá Xe, Khuyến Mãi 04

Đánh giá Honda CR-V 2022 về thiết kế ngoại thất, nội thất, trang bị tiện nghi, an toàn và khả năng vận hành. Dù chỉ trang bị khối động cơ 1.5 lít nhưng trọng lượng bản thân của XL7 chỉ là 1.175 kg (tương đương các xe sedan hạng B với 4 chỗ ngồi) nên sức mạnh vẫn khá đầy đủ. Điều này có được bởi Suzuki đã đầu tư nhiều công nghệ sản xuất thân xe và vật liệu như thép cường nhằm giảm trọng lượng và mang đến độ cứng tốt hơn cho khung gầm. Trọng lượng xe nhẹ vừa đảm bảo khả năng tăng tốc tốt cũng như tiết kiệm nhiên liệu. Suzuki XL7 là mẫu xe gia đình cỡ nhỏ được ra mắt khách hàng Việt lần đầu tiên vào giữa năm 2020. Ngay từ những ngày đầu “tham chiến”, XL7 đã đạt được những thành tựu đáng kể, trở thành mẫu xe có doanh số tốt nhất của hãng.

Tuy nhiên, trong khoảng thời gian đó, có nhiều thông tin Mitsubishi Xpander Cross sắp ra mắt nên tôi quyết định chờ bởi mẫu xe này thể thao và tiện dụng hơn. Diễn đàn dân chơi ô tô chuyên đánh giá xe ô tô bằng cả trái tim tâm huyết của những người yêu xe. Ở hệ thống treo, Suzuki XL7 dùng treo trước dạng McPherson với lò xo cuộn, treo sau dạng thanh xoắn với lò xo cuộn. Đa số các xe phân khúc này đều sử dụng động cơ 1.5L với công suất đầu ra ngang ngửa nhau. Nhưng riêng XL7 có một thế mạnh là trọng lượng khá nhẹ chỉ 1,175kg.

Phần trên được trang bị thêm giá đỡ đồ để chứa thêm nhiều đồ đạc hơn. Ở phía trước, XL7 sở hữu đèn pha với đường nét thiết kế chắc chắn, tích hợp đèn chạy ban ngày dạng LED. Liền mạch với chúng là lưới tản nhiệt hình lục giác màu đen huyền bí, với điểm nhấn mạ chrome ở chính giữa và kết nối với đèn chiêu sáng ban ngày để nhấn mạnh cảm giác rộng rãi của chiếc xe này. Suzuki XL tại thị trường Việt bán ra ở mức từ 599, ,9 triệu đồng cho 2 phiên bản ghế nỉ và ghế da, bản limited có giá 639,9 triệu đồng. Với giá xe Suzuki XL7 hấp dẫn như vậy, mẫu xe này được đánh giá là đầy tiềm năng khi tham gia phân khúc MPV lai SUV tại Việt Nam. Xét một cách tổng quan về ngoại hình, Suzuki XL7 mang đến cho người dùng một thiết kế ấn tượng và gần như tôi cảm thấy hài lòng.

Dù trang bị này giúp xe tăng tốc thực sự nhanh và bốc hơn nhưng hiện tại khá khó để xuất hiện tại Việt Nam. Vô lăng xe Suzuki XL7Bản taplo của xe được thiết kế theo phong cách “cung đàn” gồm nhiều đường nét chạy ngang khiến trông có phần tao nhã vừa khiến khoang cabin có vẻ rộng hơn. Phần đuôi xe Suzuki XL7Bộ vành mà Suzuki XL7 7 chỗđang sử dụng có kích thước 15 inch đa chấu. Phần trên đầu xe còn được trang bị thêm giá đỡ có thể chở thêm nhiều đồ đạc hơn. Suzuki XL7 là một chiếc chiếc xe tốt hơn nhiều so với những gì mà người dùng kỳ vọng ở nó.

  • Hệ thống thông tin giải trí cảm ứng của Suzuki XL7 hỗ trợ Android Auto và Apple Car Play, SmartPlay Studio hỗ trợ kết nối smartphone.
  • Chính giữa Táp-lô là màn hình cảm ứng có kích thước lên tới 10 inch – lớn nhất trong phân khúc.
  • Khoảng sáng gầm xe là 200mm, khi nhìn tổng thể kích thước này bạn sẽ ngờ ngợ rằng đây là phiên bản lớn hơn của Suzuki Ertiga.
  • Ghế xe XL7 có trang bị tiêu chuẩn là bọc da pha nỉ và có gói tuỳ chọn nâng cao là ghế xe bọc da hoàn toàn (thêm 10 triệu đồng).
  • Suzuki XL được trang bị động cơ xăng K15B khá phổ biến trên các dòng xe hạng B của Suzuki tại Việt Nam hiện nay.
  • Cập nhật giá xe Suzuki XL7 niêm yết và lăn bánh mới nhất đầy đủ các phiên bản.

Tân binh mới thậm chí có thời điểm vượt qua Toyota Innova để xếp vị trí thứ 2 phân khúc xe đa dụng, sau Mitsubishi Xpander. Bên cạnh đó hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập trên chiếc Suzuki XL7 cũng được thiết kế khá tốt, ngoài 4 vị trí cửa gió dàn trải ở táp lô. Trên đầu các hàng ghế sau cũng xuất hiện các dàn lạnh, chính nhờ vậy xe không cần hạ thấp trần xe mà vẫn có thể làm mát tốt. Khi bạn ngồi xuống ghế lái, ngay lập tức bạn sẽ cảm nhận được sự thoải mái và cảm giác như trên một chiếc xe thể thao mà XL7 mang lại. Điều đó có được nhờ đệm ghế dày và lưng ghế thiết kế ôm vừa hông, cũng như lưng người lái. Cùng với đó là tầm nhìn ra phía trước rộng, tăng thêm sự tin tin cho người điều khiển.

Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu thông tin về mẫu xe 7 chỗ này của Suzuki. Suzuki XL trang bị động cơ 1.5L cho công suất cực đại hơn 103 mã lực. Với khối động cơ này nếu đòi hỏi cảm giác tăng tốc phấn khích, vượt nhanh dứt khoát thì sẽ không thể.

Nghe đồn led không hiệu quả trong điều kiện mưa lớn nhưng mình nghĩ nếu mưa lớn thì đèn nào cũng nên chạy chậm và cẩn thận. Công ty Cổ phần MT FILM đã tổ chức sự kiện COOL THE WAY N LITE THE DAY, chính thức giới thiệu các sản phẩm phim cách nhiệt COOL N LITE đến với thị trường Việt Nam. Để kỷ niệm cột mốc đặc biệt này, chúng tôi quyết định ra mắt XL7 Sport Limited. Tôi tin rằng Suzuki XL7 là lựa chọn tốt nhất dành cho các khách hàng thích sự đơn giản và mạnh mẽ,” ông Takahara Toshiyuki, Tổng Giám đốc VISUCO chia sẻ.

Suzuki Xl7 Bản Mới Tăng Giá 10 Triệu Đồng

Suzuki XL7 2022có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4445 x 1775 x 1700 mm. So với Ertiga, XL7 dài hơn 50 mm, rộng hơn 40 mm và cao hơn 10 mm. Bên cạnh đó, XL7 còn có thiết kế vuông vức, góc cạnh hơn Ertiga với phong cách MPV lai Crossover. Minh Tiền Bùi hiện đang là chuyên gia về ô tô với hơn 10 năm kinh nghiệm làm việc và học tập, đồng thời là CEO & Founder của Giaxenhap.com.

Ngoài ra, phần đuôi xe còn được trang bị đầy đủ camera lùi cùng với cảm biến đỗ xe phía sau. Giá bán Suzuki XL7 – dòng SUV có doanh số bán tốt nhất của Suzuki tại Việt Nam đang được các đại lý giảm từ 25 – 30 triệu đồng, kèm quà tặng… Suzuki XL được trang bị bộ máy túi khí trước để giảm ảnh hưởng của va chạm trực diện. Điều này giữ bình yên cho tất cả những người lái đằng trước và hành khách phía đằng sau. Thêm vào đó, vô-lăng đáy phẳng có cấu tạo vừa vặn, tuyệt đối hệt như khiêu khích quý khách hàng hãy cầm lấy và điều khiển và tinh chỉnh nó.

  • Tuy nhiên phanh tang trống thật ra chỉ không được đẹp về mặt thẩm mỹ, còn hiệu năng phanh vẫn không ảnh hưởng nhiều.
  • Để kỷ niệm cột mốc đặc biệt này, chúng tôi quyết định ra mắt XL7 Sport Limited.
  • Các vật liệu nội thất tuy không phải là cao cấp nhất nhưng chúng bổ sung cho nhau để mang đến sự pha trộn hoàn hảo giữa ngôn ngữ thiết kế táo bạo và chững chạc.
  • Điều này sẽ giúp khả năng xoay trở dễ dàng hơn, đặc biệt là chị em phụ nữ đều có thể lái được.
  • Khi cần sạc pin trên xe, sạc không dây sẽ giúp việc sạc điện thoại thuận tiện hơn, trông gọn gàng hơn.
  • Suzuki XL7 gần như lấy nguyên thiết kế của Suzuki Ertiga với chất liệu bọc da, có thể điều chỉnh 2 hướng, cấu trúc 3 chấu thể thao và đáy phẳng khá thời thượng.

Đặc biệt, hàng ghế thứ 2 có thể tịnh tiến về phía trước, cho phép các hành khách của XL7 có thể tối đa hóa chỗ để chân, tùy thuộc vào chiều cao của hành khách và vị trí ngồi của họ. So với các đối thủ cùng phân khúc MPV 7 chỗ, không gian ngồi trên Suzuki XL được nhiều người đánh giá cao hơn về độ rộng rãi và tiện lợi. Nếu gia đình bạn 3 thế hệ, 2 vợ chồng, 2 bố mẹ và 1 con nhỏ thì không gian rất vừa vặn.

Hệ động cơ này sẽ đi cùng với hộp số sàn 04 cấp hoặc hộp số sàn 05 cấp tùy theo phiên bản mà người mua lựa chọn. Nếu bạn là một người cầu toàn chắc chắn sẽ cảm thấy rất khó chịu với kiểu đặt màn hình cảm ứng của Suzuki XL bởi nó chẳng ăn nhập gì so với tổng thể cả. Nhìn lên trên bạn sẽ thấy được 02 gác ba ga được thiết kế giúp xe tải được nhiều hơn. Cản sau sơn màu nhũ bạc với nhiều họa tiết nổi cộm gồ ghề lên xuống nằm song song giúp điều tiết luồng không khí tốt hơn.

Chính vì vậy đây là một chiếc xe đáng mua nhất trong mẫu xe gia đình. Sở hữu một xế yêu XL7 sẽ giúp khẳng định đẳng cấp và phong cách của bạn. Ngoài ra bạn cũng có thể tham khảo giá của các dòng xe cũ khác tại mua bán xe ô tô.

Về bản chất, chiếc XL7 là sự cải tiến nhiều về chỗ ngồi với 7 chỗ ngồi thay vì 6 chỗ ngồi như thế hệ trước đó là Suzuki XL6 với hộp số sử dụng là 4AT/ 5MT. Ngoài ra, XL7 còn được gia cố thêm vật liệu cách âm và hấp thụ tiếng ồn, nhằm mang đến không gian nội thất yên tĩnh và thoải mái cho người ngồi bên trong xe. Suzuki XL trang bị khối động cơ xăng 4 xy lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút.

Suzuki XL7 là mẫu xe đa dụng được xây dựng dựa trên chiếc MPV Ertiga nổi tiếng. Mặc dù vậy, XL7 có mặt trước được thiết kế táo bạo, ốp sườn lấy cảm hứng từ những chiếc SUV và đường ray mái kiểu thể thao. Khách hàng muốn mua Suzuki XL7 trả góp có thể tham khảo công ty hỗ trợ tài chính của công ty với những ưu đãi hấp dẫn, lãi suất cạnh tranh. Khách hàng chỉ cần bỏ ra số tiền ban đầu từ 47,3 triệu đồng và chỉ cần thanh toán mỗi tháng khoảng 3,1 triệu đồng là có thể sở hữu xe Suzuki.

Đặc biệt, Suzuki XL7 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có hàng ghế thứ hai tách biệt độc lập có tựa tay, điều chỉnh gập, ngã trượt lên/xuống. Phần đầu xe trông sắc nét với cụm đèn pha LED đi cùng đèn chiếu sáng ban ngày nổi bật. Lưới tản nhiệt được mạ chrome sáng bóng, cản trước và các chi tiết chắn bùn đều mang vẻ thể thao.

Ghế xe XL7 có trang bị tiêu chuẩn là bọc da pha nỉ và có gói tuỳ chọn nâng cao là ghế xe bọc da hoàn toàn (thêm 10 triệu đồng). Với cảm biến đỗ xe ở phía cản sau, XL7 có thể phát hiện chướng ngại vật và thông báo cho người lái. XL7 cũng được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP, có thể giúp đỡ khi đường trơn trượt bằng cách tăng cường sự ổn định của xe. Giống như hầu hết những chiếc MPV khác, Suzuki XL7 cung cấp 7 chỗ ngồi với cấu hình 3 hàng ghế.

Còn nếu so sánh với Mitsubishi Xpander thì XL7 tự tin đứng ngang ngửa. Xpander trẻ trung, có thể “độ chế” cá tính, còn XL7 chững chạc, điềm tĩnh. Sở dĩ không được đánh giá cao vì tiếng ồn vọng từ gầm xe hơi nhiều khi chạy qua đường xấu hay khi chạy tốc độ cao. Hàng ghế thứ hai có không gian thoải mái nhất với khoảng để chân rộng rãi, trần thoáng, tích hợp bệ tỳ tay trung tâm. Hàng ghế thứ ba đủ để người cao 1,8 mét có chỗ để chân tương đối thoải mái.

Tiếp đến là bảng điều khiển điều hoà điện tử cho cảm giác rất “xịn sò”. So với nhiều xe 7 chỗ hạng B thì nhiều người đánh giá XL7 có taplo thuộc hàng ưa nhìn nhất. Ở phiên bản này, hãng xe Nhật thiết kế vô lăng 3 chấu vát đáy, thanh mảnh tương tự các mẫu xe thể thao hiện này. Các nút bấm tích hợp trên vô lăng gồm có điều chỉnh tăng giảm âm lượng, đàm thoại rảnh tay và kết nối bluetooth. Hạn chế của Suzuki XL so với đối thủ là chưa có ga tự động Cruise Control. Với những người thường xuyên đi cao tốc, hoặc những cung đường giới hạn tốc độ thì đây là một điểm trừ.

Bảng Giá Xe Tải Isuzu Mới Nhất Tháng 04

Trong phân khúc MPV lai SUV, các mẫu xe đối thủ đều sử dụng màn hình nhỏ và không quá hiện đại như XL7. Hệ thống thông tin giải trí cảm ứng của Suzuki XL7 hỗ trợ Android Auto và Apple Car Play, SmartPlay Studio hỗ trợ kết nối smartphone. Nút điều khiển âm lượng được tích hợp ngay trên vô lăng, xe có hệ thống điều hòa tự động; hệ thống kiểm soát hành trình và nhiều tính năng khác.

Nhìn chung, các ghế làm việc của Suzuki XL7 được trang bị thuận lợi. Ghế trước có tay vịn, khoang chứa đồ, hộc giữ cốc, bộ máy điều hòa tự động. Hàng ghế thứ 2 có tay vịn trung tâm tích hợp hộc giữ cốc, ngăn để điện thoại thông minh, hàng ghế thứ 3 có các ngăn giữ cốc và ổ cắm sạc. Xe Ô tô Suzuki XL vừa được Suzuki bổ sung thêm tính năng hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio.

Khoang Hành Khách

So với đối thủ Toyota Rush và Mitsubishi Xpander Cross, Suzuki XL7 sở hữu giá bán hấp dẫn hơn đáng kể, trong khi công năng hoàn toàn không hề thua kém. Nếu bạn đang cần tìm một dòng xe gầm cao đa dụng, thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi và trang bị đủ dùng, Suzuki XL7 sẽ là lựa chọn rất đáng cân nhắc. Nếu muốn treo mềm êm ái thì khả năng cao xe bị “nhão” hơn (dễ xệ đuôi) khi chở đủ 7 người, sẽ chòng chành, bồng bềnh nếu chạy tốc độ cao.

  • Đặc biệt XL7 còn có dải đèn LED ban ngày bố trí nằm kéo dài tiếp nối với thanh chrome từ lưới tản nhiệt tạo thành một vòng cung sáng bóng ở đầu xe.
  • Nếu gập hàng ghế thứ 3, diện tích tăng lên 550 lít, gập tiếp hàng ghế thứ 2 sẽ tăng lên 803 lít.
  • Minh Tiền Bùi hiện đang là chuyên gia về ô tô với hơn 10 năm kinh nghiệm làm việc và học tập, đồng thời là CEO & Founder của Giaxenhap.com.
  • Đây là một chiếc xe thực dụng và đáp ứng được nhiều nhu cầu của gia đình tôi.
  • Nhìn trực diện đầu xe,XL7trông khá cầu kỳ và phong cách hơn nhờ khoác bộ áo đa dụng bên ngoài.

Người dùng chỉ cần một chiếc xe có công năng vừa phải để chở 7 người, sử dụng đi phố và một số dạng địa hình cơ bản với chi phí tầm 600 triệu, nuôi xe ít tốn kém. Các đường gân rất nét trên thân xe làm cho XL trông khỏe khoắn ở ánh nhìn ngang. Nắp capo cao, viền dưới thân xe cùng các viền vòm bánh xe được ốp bởi vật liệu nhựa đen, và khoảng sáng gầm xe lên đến 200mm đều là các đặc điểm điển hình của một cái SUV. Tại Việt Nam, Suzuki XL7 cạnh tranh với Toyota Rush, Mitsubishi Xpander Cross. Trong năm 2020 vừa qua, XL7 bán được đến 5175 xe (trung bình 431 xe/tháng), tạo nên doanh số kỷ lục của Suzuki tại Việt Nam. Đi kèm động cơ này là hộp số tự động 4 cấp với hệ thống dẫn động cầu trước.

Kia Sorento 2022 : Giá Xe, Thông Số & Hình Ảnh

Đèn pha của XL7 ứng dụng công nghệ LED, phản xạ Quad Chamber và được tích hợp đèn chạy ban ngày cũng dạng LED. Bên dưới là đèn sương mù dạng halogen giúp nâng cao tính an toàn khi vận hành xe trong điều kiện thời tiết không lý tưởng. Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor chính thức giới thiệu sản phẩm xe điện IONIQ 5 với mục tiêu mang lại trải nghiệm sớm cho khách hàng và thị trường. Sau khi chính thức giới thiệu, IONIQ 5 sẽ được trưng bày, phục vụ khách hàng tới xem và trải nghiệm tại hệ thống đại lý Hyundai uỷ quyền toàn quốc.

Ngoài cảm ứng lùi, XL7 cũng được trang bị camera lùi giúp cho việc đỗ xe trở nên thuận lợi & dễ dàng hơn. Nội thất trang bị đầy đủ chức năng so với những người anh em tiền nhiệm. Khoảng sáng gầm xe là 200mm, khi nhìn tổng thể kích thước này bạn sẽ ngờ ngợ rằng đây là phiên bản lớn hơn của Suzuki Ertiga. Phía trên có giá nóc thể thao khỏe khoắn, rất tiện lợi nếu phải đi xa cần chở nhiều đồ cồng kềnh. Cảm ơn anh đã dành thời gian chia sẻ về chiếc xe của mình, chúc anh và gia đình thật nhiều sức khỏe và có những trải nghiệm thú vị cùng Suzuki XL7.

đánh giá xe xl7 2022

Trong khi đó, XL7 lại nghiêng về kiểu SUV mạnh mẽ với ngoại hình chững chạc hơn, vận hành cũng tập trung nhiều vào sự cứng cáp, vững chắc. Tuy nhiên thự tế XL7 không nằm cùng phân khúc với “đàn anh” Innova. Suzuki XL7 không hề yếu, xe đủ dùng trong phố lẫn đường trườngDo đó, XL7 không hề yếu. Cũng như thân xe, đuôi xe Suzuki XL cũng duy trì các đường nét thiết kế tổng thể tương tự với Ertiga. Trong đó dễ thấy nhất là cụm đèn hậu dạng nổi hình chữ L ôm dài theo trụ D với cách sắp xếp và kiểu đồ hoạ LED đều giống Ertiga. Đầu xe Suzuki XL mang đậm chất SUV với phong cách thiết kế mạnh mẽPhần nắp capo được nâng cao, dập nổi gân guốc.

Những đường nét thiết kế vì vậy không thực sự phá cách nhưng vừa đủ để có thể thuyết phục những người dùng mong muốn có một chiếc MPV nam tính, đậm chất thể thao. Suzuki XL7 được trang bị khối động cơ Xăng 1.5L có khả năng tạo ra công suất 105 mã lực, mô men xoắn 138 Nm. Xe có 2 tuỳ chọn hộp số gồm số số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Đi kèm là hệ dẫn động cầu trước giúp xe có thể điều hướng tốt hơn.

  • Nhưng đa số các mẫu xe tầm giá này lại không mang đến được cảm xúc cầm lái đặc trưng mà họ trông chờ ở SUV.
  • Nắp capo Suzuki XL có 2 đường gân chạy dọc xuống mặt ca lăng tăng thêm tính khí động học.
  • Tuy nhiên, đây chỉ là quan điểm cá nhân bởi tôi không đi thường xuyên trên cao tốc, dĩ nhiên, nhiều người mong muốn có thêm tính năng này.
  • Ngoài ra bạn cũng có thể tham khảo giá của các dòng xe cũ khác tại mua bán xe ô tô.

Duy chỉ có một điểm mà tôi cũng như nhiều người sử dụng khác than phiền khi xe thiếu đuôi gió, nếu đây là trang bị tiêu chuẩn của Suzuki XL7 sẽ hút khách hàng hơn. Nhiều người đã khắc phục bằng cách lắp thêm đuôi gió, nhưng nhìn chung đều không hợp với Suzuki XL7. Bước vào bên trong khoang lái, chào đón người lái và hành khách là một không gian nội thất có phong cách sống động và trẻ trung – phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ mà Suzuki hướng đến. Các vật liệu nội thất tuy không phải là cao cấp nhất nhưng chúng bổ sung cho nhau để mang đến sự pha trộn hoàn hảo giữa ngôn ngữ thiết kế táo bạo và chững chạc. Suzuki cho ra mắt mẫu xe ô tô XL7 mới nhất, hứa hẹn đem lại nhiều lợi thế cho Suzuki Việt Nam trước đối thủ đồng hương là Mitsubishi Xpander Cross.

Tuy vậy, kích cỡ của chúng tạo điểm nhấn đặc biệt nhưng lại hơi mất điểm vì bị tối & lóa khi trời nắng nóng. Với vẻ bề ngoài nhỏ nhắn XL ghi điểm trong mắt người tiêu dùng bởi thiết kế vô cùng năng động trẻ trung. So với những người anh em tiền nhiệm ngoại thất của XL được chỉnh chu và hoàn thiện hơn, tân tiến hơn rõ rệt. Nếu không chở nhiều người các hàng ghế phía sau vẫn có thể gập lại để tăng thêm phần không gian cho hành lý của bạn. Theo Suzuki, XL7 được áp dụng khoa học máy tính và nghiên cứu thử nghiệm trong đường hầm gió đã mang đến khả năng khí động học vượt trội trong phân khúc SUV.

Tính năng ưu việt chính của nội thất XL7 là sự hiện diện của Smart E-Mirror, nơi gương chiếu hậu được kết nối với 2 bộ phận camera. Camera đầu tiên ở phía đuôi xe, giúp người lái điều khiển lùi xe dễ dàng hơn. Camera thứ 2 nằm sau gương chiếu hậu có chức năng như một máy quay kĩ thuật số, hay còn gọi là camera hành trình.